懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，
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懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，
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掛車配件之一懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的傳力連接裝置的總稱，其功能是傳遞作用掛車懸架除了叫機(jī)械懸架以外，有好多人還叫做車橋支座等。 機(jī)械懸架除了分美
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一般國(guó)外出口比較常見的機(jī)械懸架有 60銷6個(gè)厚 和60銷8個(gè)厚的這兩種標(biāo)準(zhǔn)懸架，德式的懸架就有，德式懸架和BPW懸架兩種類型。國(guó)外通用的有兩種規(guī)格，60銷8個(gè)厚
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在車輪和車架之間的力和力矩，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力，并衰減由此引起的震動(dòng)，以可以讓汽車平順行駛。 懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感
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懸掛系統(tǒng)應(yīng)有的功能是支持車身，改善乘坐的感覺，不同的懸掛設(shè)置會(huì)使駕駛者有不同的駕駛感受。外表看似簡(jiǎn)單的懸掛系統(tǒng)綜合多種作用力，決定著車的穩(wěn)定性、舒適性和安全性，
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