液壓油缸是工程機械設備液壓系統里不可缺少的一部分，液壓油缸所用于的工程機械設備不用，選用的液壓油缸種類也不相同。根據結構特點來劃分，液壓油缸可以分為三種：①活塞式液壓油缸，②柱塞式液壓油缸，③復合式液壓油缸，每種油缸都有著其不同的特點。活塞式液壓油缸在工作的時候主要是通過向油缸中活塞兩側交替進行輸送液壓油，活塞兩側液壓油會有壓力差可以實現活塞的往復運動，應用較多的常常是在液壓傳動中。假如想要使活塞的前進速度加快則可以采取把油缸中的回油通過閥的控制直接輸進油管中，然后完成參加推動活塞的方法實現活塞的快速移動。

柱塞式液壓油缸：如果在液壓傳動中要求機械行程較長通常就需要這種柱塞式液壓油缸，油缸中的活塞由軸式柱塞來代替它是這種液壓缸的特點，也是與活塞式液壓缸的不同之處。它還有一個特點就是只能是從一個方向輸送壓力油，單方向施加壓力而形成推力推動柱塞移動。

復合式液壓油缸是通過柱塞式和活塞式配合來完成工作的，液壓油一旦從柱塞孔進入油缸就可以使合模裝置完成快速前移，而合模一旦接近終止時，當鎖模油缸就進入液壓油缸使得行程的速度變慢，這時鎖模力即達到要求噸位。