我?guī)湍阍诰W(wǎng)上查了查，螺旋槳葉片腐蝕和磨損的修理方法主要有以下幾點：⑴腐蝕斑點不太深，其擴(kuò)散在每平方厘米而積內(nèi)少于三點，應(yīng)在斑點處用砂輪磨平，直到露 出光亮金屬為止；⑵腐蝕斑點深度超過1-1.5mm，并在每平方厘米而積內(nèi)斑點多于三點，應(yīng)批鏟補(bǔ)焊，然后批磨；⑶葉片根部空泡腐蝕深度不超過該處葉片厚度一半，應(yīng)批鏟后補(bǔ)焊，然后磨光；⑷葉面腐蝕很深。深度超過該處葉片厚度之半，并擴(kuò)散面積較大或較密集及密集區(qū)面積超過葉片面積的20%，腐蝕凹陷的直徑為該處葉片寬度的20%，對于小型螺旋槳則應(yīng)換新，對大中型螺旋槳可將損壞部分割去，焊以新板。希望我查到的資料對您有所幫助。

要是葉片局部磨損，使該處的葉片厚度已減薄到原來厚度的2/3以內(nèi)，則應(yīng)將這部分割去，焊以新板；要是葉片在1/2以上面積內(nèi)磨損嚴(yán)重，就只能換新了。

我知道的螺旋槳葉片腐蝕和磨損的修理方法就只有耐磨堆焊、噴焊、使用耐磨材料這三種。