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    認(rèn)證資料 Certification Data

    西安國(guó)盛激光科技有限公司

    • 聯(lián)系人:段經(jīng)理
    • 官網(wǎng)地址:http://gshenglaser.com/
    • 所在行業(yè):制造加工機(jī)械-其它制造加工機(jī)械-其它制造加工機(jī)械
    • 經(jīng)營(yíng)模式:制造商
    • 主營(yíng)產(chǎn)品:激光熔覆,激光淬火,激光焊接,3D打印
    • 所在地:陜西省-西安市-長(zhǎng)安區(qū)西安市國(guó)家民用航天產(chǎn)業(yè)基地航天基地299號(hào)西安建工科技創(chuàng)業(yè)基地十號(hào)樓4層
    • 供應(yīng)產(chǎn)品:34
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    激光淬火技術(shù)在汽車模具中的應(yīng)用

    發(fā)布時(shí)間:2023-07-14

      1、拉絲模淬火凸R位置及板料流量大的表面需要有高耐磨性,即高硬度。   由于淬火面積較大,常規(guī)的火焰淬火或感應(yīng)淬火會(huì)造成工件較大的熱變形,導(dǎo)致無(wú)法保證模具的精度,進(jìn)而需要添加其他工藝手段來(lái)保證,這必然導(dǎo)致模具加工周期長(zhǎng),且容易出現(xiàn)硬度不穩(wěn)定的情況。因此,我們改用激光淬火的方法,使工件的變形很小,甚至沒有變形,不需要增加其他工藝手段就可以滿足質(zhì)量要求。   我們采用激光淬火對(duì)某車型的車門內(nèi)板進(jìn)行淬火,通過藍(lán)光掃描檢測(cè)淬火前后的表面變化,激光淬火后的模具表面能夠滿足精度要求。   2、鑲件表面淬火:汽車模具上鑲件的表面淬火主要是指修邊模修邊鑲件的淬火。   對(duì)于切邊鑲件或變形鑲件,常規(guī)火焰淬火后鑲件變形較大,淬火后需要進(jìn)行二次加工消除變形。工件生產(chǎn)周期長(zhǎng),淬火硬度難以控制。特別是成型鑲件,由于成型表面需要淬火,淬火面積大,極易發(fā)生回火,導(dǎo)致表面硬度不合格。經(jīng)過研究和實(shí)踐,我們發(fā)現(xiàn)激光淬火可以有效控制鑲件的變形和硬度不合格。   3、應(yīng)用激光淬火優(yōu)化模具加工工藝與傳統(tǒng)火焰淬火相比,激光淬火可以優(yōu)化模具加工工藝,從而有效縮短制造周期,降低制造成本。以下是火焰淬火和激光淬火的工藝流程對(duì)比。   火焰淬火模具加工工藝流程:表面粗加工→半精加工→火焰淬火→加工消除變形→鉗工裝配→表面精加工→調(diào)試→研究→發(fā)貨。   激光淬火模具加工工藝流程:表面粗加工→半精加工→鉗工裝配→表面精加工→激光淬火→調(diào)試、研配。   采用激光淬火模具,淬火前進(jìn)行表面精加工,不僅避免了變形過程,提高了精加工效率,而且采用激光淬火方式的模具加工效率比采用火焰淬火方式提升了 30%以上。   4、激光淬火對(duì)模具表面質(zhì)量的影響。與傳統(tǒng)淬火方法相比,采用激光淬火方法的模具表面變形小,硬度均勻。因此,淬火是在表面精加工到位后進(jìn)行的。   采用火焰淬火的模具精加工后型面出現(xiàn)臺(tái)階差,導(dǎo)致型面質(zhì)量不合格。而采用精加工到位再激光淬火方式的模具,由于型面在精加工時(shí)沒有硬度,加工時(shí)不會(huì)出現(xiàn)這種情況;精加工到位后進(jìn)行激光淬火,由于淬火后變形很小,能獲得良好的模具表面質(zhì)量,滿足客戶對(duì)模具表面質(zhì)量的要求,   行業(yè)即將進(jìn)入“工業(yè)4.0”時(shí)代。汽車行業(yè)面臨著終端客戶對(duì)產(chǎn)品信息化、智能化、個(gè)性化、環(huán)?;闹T多需求。主機(jī)廠對(duì)車身模具的開發(fā)周期要求越來(lái)越高。長(zhǎng)度越短,質(zhì)量要求越高。激光淬火技術(shù)在保證穩(wěn)定的淬火硬度和質(zhì)量的同時(shí),有效縮短了模具制造周期,節(jié)省了制造成本,也解決了許多傳統(tǒng)熱處理工藝無(wú)法解決的問題。因此,激光淬火技術(shù)將越來(lái)越廣泛地應(yīng)用于汽車模具中。


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