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LED車燈屏蔽盒應用于LED汽車燈，關鍵部件。產品材料采用鍍錫馬鐵或鍍鋅板配合連續沖壓工藝模式。應用于LED汽車燈，關鍵部件。產品材料采用鍍錫馬鐵或鍍鋅板配合連續沖壓工藝模式。應用于LED汽車燈，關鍵

LED車燈模組LED車燈模組目前被國內外封裝廠視為打進車燈廠的主流技術，國內外目前所使用的技術是逐步和車燈廠之間的配合而逐步更新發展過來的。為使車燈反光杯和燈罩不會因長期受熱而變形，并要達到維持光源的

LED燈泡散熱器應用于汽車前照燈，替代疝氣燈泡與鹵素燈泡。產品材料采用1070純鋁配合擠壓+NC工藝模式，散熱系數226W/(m,k)，散熱性能高，密度2.8g/cm3，無氣孔，快速散熱。提高LED使

蘇禾純鋁散熱器LED散熱技術誕生于2000年，由半導體發光二極管制造而成，工作原理為輻射復合發生電致發光，是常見的散熱方式，用鋁散熱鰭片做為外殼的一部分來增加散熱面積。蘇禾純鋁散熱器

轎車16W側轉向燈泡座應用于長安，海馬汽車側轉向燈燈，進口零件國產化，配合尺寸參照進口件。應用于長安，海馬汽車側轉向燈燈，進口零件國產化，配合尺寸參照進口件。應用于長安，海馬汽車側轉向燈燈，進口零件國

燈泡散熱器專業生產應用于汽車前照燈，替代疝氣燈泡與鹵素燈泡。產品材料采用1070純鋁配合擠壓+NC工藝模式，散熱系數226W/(m,k)，散熱性能高，密度2.8g/cm3，無氣孔，快速散熱。提高LED

LED大燈散熱器應用于LED汽車前照燈，關鍵部件。產品材料采用1070純鋁配合冷鍛工藝模式，散熱系數236W/(m,k)，散熱性能高，密度2.8g/cm3，無氣孔，快速散熱。提高LED使用壽命。LED

蘇禾霧燈散熱器應用于LED汽車前照燈，關鍵部件。產品材料采用1070純鋁配合冷鍛工藝模式，散熱系數236W/(m,k)，散熱性能高，密度2.8g/cm3，無氣孔，快速散熱。提高LED使用壽命。蘇禾霧燈

日行燈散熱器應用于LED汽車前照燈，關鍵部件。產品材料采用1070純鋁配合冷鍛工藝模式，散熱系數236W/(m,k)，散熱性能高，密度2.8g/cm3，無氣孔，快速散熱。提高LED使用壽命。日行燈散熱

蘇禾車燈散熱器應用于LED汽車前照燈，關鍵部件。產品材料采用1070純鋁配合冷鍛工藝模式，散熱系數236W/(m,k)，散熱性能高，密度2.8g/cm3，無氣孔，快速散熱。提高LED使用壽命。蘇禾車燈

蘇禾剎車燈燈座尾部剎車燈底座型號1、P21/5W，也可稱為BAY15D或1157，這種底座型號的燈具有雙絲結構，具備剎車警示功能和示位功能，當處于剎車功能時，功率是21W，當處于示位功能時，功率是5W

蘇禾大燈線束應用于汽車車燈線束，進口零件國產化，配合尺寸參照進口件。應用于汽車車燈線束，進口零件國產化，配合尺寸參照進口件。應用于汽車車燈線束，進口零件國產化，配合尺寸參照進口件。蘇禾大燈線束

蘇禾車燈線束應用于汽車車燈線束，進口零件國產化，配合尺寸參照進口件。應用于汽車車燈線束，進口零件國產化，配合尺寸參照進口件。應用于汽車車燈線束，進口零件國產化，配合尺寸參照進口件。蘇禾車燈線束

蘇禾尾燈燈座廠家是指裝在車輛后面的、通常主體顏色為紅色的燈。主要指汽車后面用作對尾隨車輛警示時的紅色剎車燈（示寬燈）；起方向指示作用的的琥珀色轉向燈。蘇禾尾燈燈座廠家

車用頂燈開關應用于轎車汽車室內燈，2線開關。應用于轎車汽車室內燈，2線開關。應用于轎車汽車室內燈，2線開關。應用于轎車汽車室內燈，2線開關。車用頂燈開關