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歐立能250引擎及壓縮機清洗劑

歐立能 250 是一種特別配制的發動機沖洗劑。發動機中的所有有害的聚積物。利用歐立能 250 將發動機中日積月累的聚積物清 除后，新加入的機油更能發揮它最 高的效用以保護潤滑機件至最完美境界。

不采用歐立能 0 250  會怎樣

現今更多的設計精 確及能發動機要求機油發揮更大的效用才能使引擎操作自如。當今時代工業界的高度競爭驅使汽車駕駛員將車輛工作時間和載重量都提到了極 致。現代發動機油在設計時就預設了使用壽命。當這些過期或處于極

端的環境時，添加劑就會瓦解，再不能對發動機提供正常保護作用。

1. 抗磨損劑瓦解及細微碎片及粒子開始從金屬機件上脫落，這些顆粒都隨著負荷過度的機油環流于發動機內。

2. 腐蝕抑制劑會日漸減弱，直至那些由化學燃燒產生的聚積物所形成的酸質開始侵蝕發動機中的活塞環、活門、汽缸、內壁及軸承為止。

3. 清潔劑及分散劑由于負荷過量而失去懸浮引擎聚積物的能力，致使聚積物開始黏附和膠貼在機件上，到 經操作熱力而形成清漆。

4. 由于以上添加劑變質的緣故而形成的復雜副產品都會循環于整個引擎及活門中，引致機件不斷受到惡性循環的磨損。

5. 機油中的乙二醇防凍劑會開始破壞添加劑，使引擎操作效能逐漸降低，直至引擎完全失去效能為止。

平常換油時會發生什么

當機油的有效期快完結或機油經過過度負荷使用后會有數十種損壞性的污染物懸浮于其中（如果清潔劑仍然有效）或甚至會涂蓋于整部發動機。一個平常的換油程序只將引擎中部分雜質除去，至少仍有一部分的舊油留在油池中，他們會涂蓋于引擎表面，嚴重者會緊膠于機件上，因此，新油在它最初的工作期間也不能給予機件以應有的保護。這些新油在其最初的工作壽命中也只能提供有限的保護，嚴重者則可能完全失去保護所用。情況隨著每一次換油變的惡劣，直至引起發動機咬結。

使用：

在沖洗發動機前先將歐立能 250 加入舊油中，它便立刻與黏附于機件上的膠質

及光漆發生作用，能在短時間內破壞這些聚積物的金屬黏附性，使他們懸浮于

舊油中以便將其一起流走。

歐立能 250 特有的中和能力可中和剩余舊油的酸性，防止腐蝕發生。它還能瓦解乙二