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雅安九寨溝多組式橋梁伸縮縫裝置專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)打造 多組式橋梁伸縮縫裝置由邊梁、中梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構(gòu)件和密封橡膠膠帶組成，每組位移為0-80mm,根據(jù)橋梁實(shí)際位移量要求確定組數(shù)，目前位移量可達(dá)2000mm。 多組式橋梁伸縮縫產(chǎn)品特點(diǎn)： 多組式伸縮縫由邊梁、中梁、支承橫梁、位移控制箱、承壓支座、壓緊支座、錨固構(gòu)件和密封橡膠帶組成，每組位移均為0-80mm，根據(jù)橋梁實(shí)際位移量要求確定組數(shù)，目前位移量可達(dá)1200mm。主要形式有：XF型斜向支承式伸縮裝置。SSFB型直向支承式伸縮裝置。多組式伸縮縫采用異型鋼材高度僅50MM，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便，具有明顯的安全性、舒適性和耐久性。 1.伸縮縫堅(jiān)固可靠：本伸縮縫的邊梁及中梁采用16Mn鋼軋制而成，能承受大流量、大噸位車(chē)輛的垂直荷載與水平?jīng)_擊。其錨固構(gòu)件同梁體、橋臺(tái)的預(yù)埋鋼筋焊接牢固，能將車(chē)輛荷載可靠地傳遞至墩臺(tái)，結(jié)構(gòu)合理、堅(jiān)固耐用，適用于設(shè)計(jì)荷載汽—超20，掛—120之橋梁。 2.本伸縮縫具有伸縮靈敏的特點(diǎn)：本裝置多組縫的位移控制系統(tǒng)由橡膠彈簧、四承壓支座等彈性元件或斜向支承構(gòu)件組成，各組位移均勻，伸縮摩阻力小。